大連精密零部件加工制造業(yè)大變革

   我國經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型借助于產(chǎn)業(yè)升級，離不開“中國制造2025”。中國正處于經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型期，未來產(chǎn)業(yè)升級成功與否將決定著經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型的成敗。《中國制造2025》明確了我國衛(wèi)星制造、航空發(fā)動機、飛機制造和航天發(fā)動機等制造業(yè)的發(fā)展方向和目標，軍工板塊將圍繞中國制造2025規(guī)劃和發(fā)展未來的10年?！吨袊圃?025》成為長期的投資主題和思路。精密零部件加工是先進制業(yè)的基礎，率先崛起。零部件是制造業(yè)的基礎，高端精密零部件直接制約先制造業(yè)的發(fā)展。根據(jù)財政部通知，以進口申報時間為準，自2008年1月1日起，對國內(nèi)企業(yè)為開發(fā)、制造大型、精密、高速數(shù)控設備及其功能部件而進口部分關鍵零部件所繳納的進口關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅實行先征后退，所退稅款作為國家投資處理，轉(zhuǎn)為國家資本金，主要用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制生產(chǎn)以及自主創(chuàng)新能力建設。

   精沖工藝起源于對沖壓零件沖裁面光潔度的精度要求，最早應用于儀器儀表行業(yè)的薄料平面零件的落料與沖孔加工，如今越來越多地與其他冷成形加工工藝相結合，廣泛應用于各工業(yè)領域，特別是汽車工業(yè)所需的厚板、冷軋卷料加工成形的多功能復雜零部件。精密沖裁主要應用領域便是汽車零部件。現(xiàn)代轎車工業(yè)盡享精沖零件的所有性能優(yōu)勢。每輛轎車中至少有40余種精沖零件。